Dla pilotów // Przygotowanie do screeningu
Cena: ustalana indywidualnie
Profesjonalna sesja dla pilotów
Założenia
Dla pilotów przed screeningiem
Oferta skierowana do pilotów planujących udział w assessmentach i rozmowach kwalifikacyjnych w liniach lotniczych.
Czas trwania
Sesje od 2 godzin
Minimalna długość sesji to 2h. Rekomendujemy 3–5h dla pełnego przygotowania do screeningu.
Uczestnicy
Do 2 osób w sesji
Możliwość pracy indywidualnej lub w duecie, np. pod kątem MCC, CRM i współpracy w załodze.
Instruktorzy
Piloci z wielu linii lotniczych
Obecność i wsparcie instruktorów oraz pilotów latających w liniach operujących na polskim niebie.
Materiały
Pełny pakiet dokumentów
Dostęp do kart podejściowych, checklist, briefing packów i materiałów wykorzystywanych podczas screeningu.
Współpraca
Możliwość pracy z własnym instruktorem
Po wcześniejszym zgłoszeniu możemy przeprowadzić sesję z Twoim instruktorem lub mentorem.
Aplikujesz do linii lotniczej?
Masz przed sobą screening w linii lotniczej? Zwiększ swoje szanse poprzez odpowiednie przygotowanie do assessmentu. Umów się na sesję w jednym z naszych symulatorów, dzięki czemu zweryfikujesz swoje umiejętności, zapoznasz się z kokpitem Boeinga 737-800, Boeinga 737 MAX 8 lub Airbusa A320 i rozmieszczeniem poszczególnych przyrządów, a także dowiesz się, na co zwracać uwagę i jakich błędów się wystrzegać. Ponad 90% pilotów przygotowujących się w AirPoint do screeningu, dostaje się do linii. Ty też możesz być jednym z nich!
SZCZEGÓŁY
Najważniejsze efekty, jakie osiągniesz podczas przygotowania do screeningu z AirPoint.
Poznasz ergonomię kokpitu
Zaaklimatyzujesz się z układem paneli, przełączników i logiką pracy w kabinie.
Zrozumiesz przebieg screeningu
Otrzymasz informacje o tym, jak wygląda sesja w konkretnej linii lotniczej.
Poznasz oczekiwania rekruterów
Dowiesz się, na co zwracają uwagę instruktorzy i jakie zachowania są kluczowe.
Unikniesz typowych błędów
Nauczysz się, jakich błędów unikać podczas podejść, manewrów i pracy w załodze.
Przećwiczysz wymagane procedury
Zrealizujesz zagadnienia i profile lotu, które pojawiają się na screeningach.
Krok 1
Rozmowa wprowadzająca
Omówienie procesu rekrutacji, etapów screeningu i oczekiwań linii lotniczych.
Krok 2
Briefing przed sesją
Wyjaśnienie manewrów, procedur i podejść wykonywanych podczas sesji na symulatorze.
Krok 3
Sesja na symulatorze
Praca w kokpicie: procedury, profile lotu, stabilizacja, konfiguracje oraz współpraca w załodze.
Krok 4
Podejścia liniowe
Najczęściej spotykane podejścia w samolotach liniowych:
Typ B (3D): ILS CAT I, ILS CAT II/III
Typ A (3D): RNP, BARO VNAV, LNAV/VNAV
Typ A (2D): VOR/DME, NDB, LNAV, LOC
Nie realizujemy: RNP AR, LPV, GLS, MLS
Typ A (3D): RNP, BARO VNAV, LNAV/VNAV
Typ A (2D): VOR/DME, NDB, LNAV, LOC
Nie realizujemy: RNP AR, LPV, GLS, MLS
Krok 5
Analiza podejść
Omówienie stabilizacji, pracy w załodze, profili lotu oraz decyzji podejmowanych podczas podejść.
Krok 6
Debriefing końcowy
Podsumowanie sesji, wskazówki dotyczące screeningu i rekomendacje dalszych ćwiczeń.
Aktualnie dostępne urządzenia do realizacji sesji przygotowujących do screeningu.
Boeing 737-800
Warszawa
Boeing 737 MAX 8
Warszawa
Airbus A320
Kraków
Airbus A320
Gdańsk
Airbus A320
Wrocław
Sesje przygotowujące do screeningu mogą być realizowane również poza standardowymi dniami i godzinami pracy.
Cena oraz warunki ustalane są indywidualnie.
W celu rezerwacji terminu skorzystaj z formularza lub napisz na: info@airpoint.eu
W celu rezerwacji terminu skorzystaj z formularza lub napisz na: info@airpoint.eu
Zapisz się
